【這是一趟四年前重新再來的行程】
2019 加拿大三張商務艙~ 長榮罷工被迫取消
2020 西澳四張商務艙~ 疫情取消
2021 土耳其四張商務艙~ 疫情取消
2022 疫情嚴重鎖國,哪裡都去不了!
2023 加拿大四張商務經濟混艙,終於成行
每年都是里程購票後再被全額退回,來來回回的次數,讓我榮登里程界的帶賽王,
2023年~終於成行,我脫離帶賽的封號啦 ! 耶比~ 請借我大聲公
這其實是一趟「四年前」就規劃好的旅行計畫 這裡有寫
期待親臨童話小鎮班芙鎮,還想去找滿地的三葉蟲化石,想把第一次的露營車獻給加拿大,
想體驗巨輪冰原雪車登上日漸後退的哥倫大亞大冰原,想一次收藏了加拿大最引以為傲的湖光山色
2018搶到三張商務艙哩程票,2019年計畫了一年,結果就遇上長榮空姐不爽、罷工(衰~)
翻開維基百科長榮歷史,就2019年罷工,我就這麼運氣好(衰ㄒㄧㄠˊ)遇上了(扶額頭~)
然後~2020年新冠肺炎,全球經濟大蕭條~ 這一影響下竟然就「三年」耶~
2020年,用亞洲萬里通,開了「四張」台北-香港-西澳伯斯全程「商務艙」~超開心!
做了半年的功課,後來疫情變嚴重,反而「期待」機票「被取消」~ 當然!點數全部歸還
2021年,ANA點數快要過期,又飛不出去,照樣開了「四張」台北-土耳其 全程「商務艙」機票~
但是我知道這應該是出不去,但是點數會過期,就賭賭看~如果非自願被取消,點數應該會歸還
後來點數真的就自動延長,ANA真是太好了!
2022 疫情嚴重鎖國,哪裡都去不了!
2023 加拿大四張商務經濟混艙,終於成行
每年都是里程購票後再被全額退回,來來回回的次數,讓我榮登里程界的帶賽王(哭~)
2023年~終於成行,我脫離帶賽的封號啦 ! 耶比~ 請借我大聲公「阿母,我沒有帶賽了」
話說當2022年全球解禁~耶比!又開始查票了!只是每次查票其實蠻灰心的(想摔滑鼠)
後來查到7/2兩張商務艙去程、7/3兩張商務艙去程,本來還糾結沒有四張捏,但同事說可以分前後兩天去也蠻好的
想想航空公司虧那麼多錢,一次放四張商務艙的美好時代應該回不來,能有兩張又前後天已經很好了
接著發現7/13 回程有一張商務艙 3張經濟艙,心裡又哎呦~沒有四張商務艙(敲頭)
念頭一轉,這樣也不錯啦!商務艙給阿爸坐,可憐的他凌晨一回台北,當天馬上就要上班,讓他睡好一點
我們三個經濟艙在一起也有伴,回台灣可以睡覺也是OK啦!
然後,票就開出來了!我的第一張全家里程票,感覺好不真實喔,而且去年七月就開票,還要一年才飛!哈!
終於,我們可以踏上美麗的洛磯山脈
終於,Our Canada可以出發了(泣)
這中間不曉得遇到多少問題,我覺得「哩程,讓我們變勇敢!」
美好旅程,從機票開始,里程哪裡來?
一趟美好的旅行從機票開始,我的第一張商務艙哩程票!耶比~「終於」輪到我了
這樣一張國際航班「台北-溫哥華」商務艙來回+ 國內航班「溫哥華-卡加立」經濟艙來回,
所需里程95000哩,機票稅金6375元,加上之前累積機票所需里程成本~平均下來一萬元上下
而且,還可以順便玩溫哥華、卡加立兩個城市!
曾經我覺得商務艙是與我無關的另個世界,直到我進入里程的學問~大翻轉
可能很多人聽到商務艙=好野人,偏偏我們不是真金白銀買商務艙的潘仔
要怎麼集到商務艙里程~第一要有伴。哈哈! 有伴真的很重要捏!
里程社團真的很重要,一起研讀各種里程開票的規則,高手分享可以集里程的撇步
要出國旅遊,機票是第一關,這是跟此次旅行一模一樣的時間與航班
這樣一家四口買下去就要噴20萬出頭,這樣我會不開心
為了要省機票錢,這厚厚一疊兌換單也是大工程!哇~我的回憶誒!~ 記錄自己這麼認真
這是曾經在某個深夜~自己在ibon前列印的兌換單,為什麼要深夜,因為印太多有點丟臉誒!哈哈
原來喝咖啡也可以集里程,「四年前」的OP點很補(openpoint點數)
OP點數其實可以直接兌換ANA里程(可以換長榮航班)但是後來發現另一個換法更補
將OP點數兌換台灣樂天點數,台灣樂天點數再兌換日本樂天(1:3),這部分要翻牆VPN到日本,
日本樂天點數再兌換ANA哩程(2:1),這樣換很補誒!
每一個里程計畫都有一個旅遊目標!!你要知道你想去哪裡!
選擇ANA的里程計畫,淡季時只要17000哩就可以兌換台北東京來回機票
罷特~再多了解一點,台北飛美西加拿大兌換經濟艙來回要60000哩,商務艙來回要95000哩
鄉親呀~你們會選哪一個?相較其他哩程計畫,哥倫比亞就要120萬哩,聯航就要150萬哩,ANA哩程是不是很美好!
另外一個優點ANA哩程是距離制,在一定距離內增加的航段,所需的哩程都相同!
以這次的台北-溫哥華(國際線),溫哥華-卡加利(國內線),第二段國內線還在距離範圍內,意思就是不用錢free
這樣一張里程機票可以多玩溫哥華、卡加立兩個城市!超讚~
累ANA里程不一定要搭ANA,可以兌換星空聯盟的航班,像長榮、加航、新航、聯合航空
像台北出發就可以找長榮有飛的航點作查詢兌換,兌換長榮還有一個好處,就是不收燃料稅!ANA的燃料稅很貴
ANA還有全家桶,全家一起集里程一起互相兌換,這真的很讚!
集中火力消費轉換~轉ANA,大家訂房都是 booking / Hotels 等
其實多一個步驟從ANA網站連結訂房網、 租車網比價、邊住宿邊開車也可以累積ANA
累積里程不用搭飛機,日常消費就能集哩,辦一張好的信用卡真的很重要,好的信用卡通常都要年費,但放心~ 年費都會賺回來
以我們辦的中信ANA極致卡為例,年費8000元,第一年辦優惠6600,如果有出國打算,這張卡送一年「四趟機場」接送
以我家偏鄉汐止來說,一趟機接就要1700,來回四趟就賺回來,遇到紅眼班機,一返台就有司機等你,真的很貼心!
目前最滿意的就是中信的機接,好幾次都是賓士的廂型車!
你如果知道一般機場接送如果是廂型車,還要加價300元,你就會知道中信太美好!
這張卡還送你進貴賓室,最讚的是海外消費10元一哩,這真的很補!北海道三次旅行,海外消費都用這張卡,快速累積里程
首刷哩6000哩,還有參與滿額活動會贈送5000~7000里程
這次加拿大哩程,光是透過兩年來四張信用卡首刷哩就拿了26000哩,參與活動贈送里程26000哩
水電瓦斯電信費學費,也可以搭配信用卡集里程,燃料稅、房屋稅、地價稅、所得稅,可以用第三方支付繳費集里程
保險也可以刷卡集哩喔!雖然轉帳會有1%回饋,但是這1%就當作機票成本!儲蓄險可以幫自己理財,刷卡又累哩,一魚二吃
這樣的里程還是不夠全家人里程數,這時候可以購買萬豪酒店點數轉自己的航空里程喔
每轉20000哩航空里程,就會多贈送5000哩,平均0.6元/哩
[ 里 程 的 缺 點 ]~ 里程是會過期的
要兌換里程機票,前提是航空公司要放位置出來,通常一個班機放出四張商務艙的美好時代已過,能有兩張就很棒了!
這次飛加拿大還能分前後兩天出發,同一個班機一起回來,這已經很完美的組合(但如果孩子小我也會不放心)
查票常常要查到天荒地老(可能我功力弱弱的),但是每一次的查票就是爬文練功的機會
可能票沒查到,但是過程中可能又被我發現一個秘笈
ANA在355天前開始查票,通常這個時候有票就要快點訂,之後日期都可以改
里程雖然很複雜,但是看到機票的費用,還是里程好!!
繼續認真做功課,里程逼著我們變勇敢,曾經那麼害怕海外的世界(英文很破)
#啦哩拉雜~只想記錄自己曾經這麼認真#
小孩問一張商務艙到底多少錢? 我隨便點了後面的日期給孩子看,這還只是「單趟」而已喔!
我跟小孩說 : 「嘴巴可以合起來了喔!」~ 哈哈! 機票有了,就可以飛了啦!耶~
耶~感謝老公,願意挑戰海外露營、開露營車帶我們去闖加拿大,讓我用爽爽的商務艙回報你,太開心
耶~也要謝謝我家阿姊,做了個短影片讓我們回味,讓我下次繼續用爽爽的商務艙回報你,太開心
以後飯後遊戲就是看著影片,3秒內要講出地名~不然就是接受大魔王處罰!大家覺得怎麼樣 (沒人理)
來看VCR~ 最喜歡 影片1:00 左右的時候..........「有看到我們的露營車嗎?」(我喜歡阿姊的創意)
謝謝我家阿姊,啾咪啾咪
美好的旅程,從機票開始(機票訂下去就對啦!)
回家後影片一直看一直看(阿姊:你到底要看幾次)
啊!每看一次就會微笑,有時候還會起雞皮疙瘩(阿君:什麼鬼)
當孩子小的時候, 旅行是讓小孩們更貼近我們,跟家人的距離就會更親密
現在小孩大了,情景變了! 只有出國旅行可以把 聚少離多(其實是各忙各的啦),無話可說(都在追劇啦) 的那一家人
可以不受干擾的聚在一起~ 全家人24小時膩在一起.........拉滴賽+耍白痴!哈哈~太美好
以前是我們領著他們走到外面看世界,一家四口都是旅遊好咖,未來還請多多指教